AS Roma Forum

joe ha scritto: Il Parco dei Principi sta a Parigi, citta' dove e' concepibile costruire lo stadio in un posto senza parcheggi. A Roma fai uno stadio senza parcheggi e riduci un'area ampiamente popolata a un tappeto di macchine immote per tutta la durata delle partite.

O si inventano qualcosa di creativo o mi pare follia pura.

Se il parco dei principi sono 3.7 ettari ed il velodromo 7 ci sono 3 ettari di parcheggio no?

qixand ha scritto: ↑

venerdì 4 giugno 2021, 8:31

Si ma “spazi pubblici”... se sono furbi lo fanno dove possono sfruttare tutti spazi privati

Tra privati guadagnano i privati, col pubblico guadagna la roma ed il comune!
Nel momento che fai lo stadio al velodromo, quella zona passa da un valore x per il comune ad un valore x+1, quindi so tutti più accondiscendenti!

ps - se sbragano il vivaio godo

il vecchio progetto presentato da Eur Spa nel 2010 prevedeva questo, quindi immagino che il vivaio sia nelle disponibilità di Eur Spa. Anche se spezzettati ci sono diversi spazi per i parcheggi, quindi non credo ci siano problemi. Il trasporto pubblico su ferro però non si capisce come "usufruirne" ammesso che ci sia questo requisito..

HATING ha scritto: ↑

sabato 5 giugno 2021, 10:22

Il trasporto pubblico su ferro però non si capisce come "usufruirne" ammesso che ci sia questo requisito..

In che senso?



Con la metro scendi ad Eur Palasport e te la fai a piedi, è la stessa distanza che c'è oggi tra piazzale mancini e l'olimpico!

mi sembra troppo distante se vogliamo rispettare lo stesso requisito chiesto dal comune ai proponenti per Tor di valle. Se arrivo in macchina e parcheggio al palasport e poi vado a piedi, impiego meno tempo, son 700 metri a piedi.

ma infatti i parcheggi del palasport sono a portata di mano

Si vedono anche nella foto. Magari non vastissimi ma vicini.

Non so se possano ufficialmente farne conto nel calcolo dei flussi. Se c’è un evento al Palalottomatica il giorno di una partita che fai?

promark ha scritto: ↑

sabato 5 giugno 2021, 14:23

Non so se possano ufficialmente farne conto nel calcolo dei flussi. Se c’è un evento al Palalottomatica il giorno di una partita che fai?

no era una esempio

certo se invece facessero una biforcazione della metro tra Eur magliana e Eur palasport, (dove oggi c'è un curva praticamente) e facessero scendere la metro giu per il velodromo, quartiere di decima, poggio del torrino, torrino e torrino-mezzocammino secondo me non sbaglierebbero nulla.

le biforcazioni dimezzano il numero dei treni su una linea

NSL RADIO - Il candidato Sindaco di Roma, Carlo Calenda, si è espresso così sul tema dello stadio della Roma ai microfoni della stazione radiofonica: "Stiamo lavorando alla nostra proposta per lo stadio della Roma, l’area l’abbiamo identificata, ma stiamo verificando la presenza di eventuali vincoli o di possibili intoppi".

Non so` quanto ci sia di vero e quanto sia vuota propaganda, ma questa cosa potrebbe portare uno scarto interessante rispetto a cosa abbiamo visto in passato. Cioe` i candidati che ognuno ha la sua area 'candidata' e che quindi una volta eletti hanno l'interessa a portare avanti un progetto in partnership coi proponenti e non in 'sopportazione' dei proponenti.

Insomma il vecchio motto di @faro "lo stadio si fa CON la politica, non A DISPETTO della politica, o NONOSTANTE la politica" (se ricordo bene)

Cmq si possono fare anche shuttle dalla fermata della metro e dai parcheggi allo stadio, shuttle in circuito chiuso tipo quelli degli aereoporti

calenda è un fesso in malafede.
sicuramente ha capito l'aria che tira. ma io spero che se ne vada a fanculo prima di subito

Poi fa ridere.....Ho individuato l'area debbo solo vedere se ci sono vincoli...... Vai sul sito di Roma Città Metropolitana e/o quello della Regione vai sul cartografico e vedi se ci sono vincoli. Roba che ci vuole una mezzoretta se non sei pratico. Quante cazzate che debbono dire...
Se poi non ti va di perdere quella mezzoretta, prima di parlare chiedi ad un ingegnere/architetto/geometra.

Lotito ha aperto al flaminio per la Lazio.