La più popolare e grande community d'Italia della tifoseria capitolina.
https://asromaforum.it/
ci sono tanti posti pianeggianti dove preparare una "pista",ovviamente non sara' una pista vera e propria, penso che se hanno avuto il coraggio di dirottare un'aereo l'ultimo dei problemi sia farlo atterrare in una vera e propria pista.Effe ha scritto: Non è una cosa facile preparare un aeroporto con una pista di 3 km (minimo) dotato di ILS...
E' più facile trovarne uno "consenziente".
e' questo il punto,prima di dirottare un aereo so giaì dove farlo atterrare e cosa farne dei passeggeri,ancora pero' devo capire se e' vero che a bordo c'erano 10 scenziati dei migliori al mondo,fosse cosi' avrebbe un senso piu' logico,altrimenti non saprei che pensano di farne di non so quanti passeggeriElisa ha scritto:Un b777 non puoi farlo atterrare ovunque, non è un Cessna che più o meno riesci a gestirlo.
Comunque concordo con te, se hanno avuto la capacità di dirottar lo avranno anche saputo dove farlo atterrare. E cosa farne dei passeggeri...
E nel caso, dei 10 scenziati cosa potrebbero farne?sardaccio ha scritto: e' questo il punto,prima di dirottare un aereo so giaì dove farlo atterrare e cosa farne dei passeggeri,ancora pero' devo capire se e' vero che a bordo c'erano 10 scenziati dei migliori al mondo,fosse cosi' avrebbe un senso piu' logico,altrimenti non saprei che pensano di farne di non so quanti passeggeri
chiamali scemiElisa ha scritto:Malesia, gli ultimi fotogrammi dei piloti. L'aereo visto alle Maldive
Nuova pista sul Boeing scomparso l'8 marzo scorso. Ma resta un grande mistero
Spunta una nuova pista nel caso dell'aereo della Malaysian Airlines scomparso l'8 marzo. Alle Maldive alcuni testimoni hanno riferito che quel giorno notarono "un jumbo che volava a bassa quota" e "con un rumore fortissimo". L'avvistamento sarebbe avvenuto alle 6,15 del mattino ora locale sul remoto atollo meridionale di Kuda Huvadhoo, secondo quanto riferito dal quotidiano di Malé, Haaveru.
L'aereo sarebbe stato bianco e con una striscia rossa lungo la fusoliera, compatibile quindi con il B777 malese sparito con 239 persone a bordo. La polizia delle Maldive ha reso noto di aver avviato un'indagine. L'arcipelago, molto distante dai due archi geografici in cui si sospetta che possa aver volato l'aereo sparito, non rientra fra i 26 Paesi impegnati nelle ricerche.
Gli intervistati hanno tutti concordato che il velivolo avvistato all'alba volava da nord verso sud-est in direzione di un'altra isola delle Maldive, Addu. Il sindaco dell'isola, Mohamed Zaheem, ha raccontato che gli abitanti "sono usciti dalle loro case per vedere cosa producesse un rumore cosi' forte". "Non ho mai visto un aereo volare così basso sulla nostra isola", ha spiegato un testimone, "abbiamo visto idrovolanti ma sono certo che questo non lo era, sono persino riuscito a distinguere i portelloni dell'aereo".
(Affaritaliani.it )
a parte i scherzi, se è vero, questo già la dice lunga sulla direzione che ha preso l aereo, visto che fino l altro giorno parlavano di andamane, questo significa che ha continuato ancora verso ovestElisa ha scritto:Ho pensato la stessa cosa ma mi sembrava brutto scriverlo.
calcolando come si sono mossi, magari sono atterrati in una delle outer islands delle seychelles visto che sono poco controllateIulius ha scritto:Si ma mo' 'ndo caxxo sta? Se sarà fermato da qualche parte?
L'hanno fatto esplodere?
Bah ...
Effe ha scritto: Verissimo.
Statisticamente l'aereo è il mezzo di trasporto più sicuro.
NuniShinoda ha scritto: E nel caso, dei 10 scenziati cosa potrebbero farne?
Dipende... se cerchi di salire con una bomba, generalmente ti arrestano prima di salire.433 ha scritto:
Statisticamente è molto utile viaggiare in aereo portandosi una bomba perchè è statisticamente improbabile che su un aereo vengano portate due bombe diverse da due persone diverse che non si conoscono tra loro.
