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servirebbe un'astronavettatrebuchet ha scritto:la tratta Centocelle-Lodi dovrebbe aprire a inizio 2015, San Giovanni a fine 2015. Per ora ci sarà una navetta che da Centocelle porterà a Termini
Uhm...trebuchet ha scritto:la tratta Centocelle-Lodi dovrebbe aprire a inizio 2015, San Giovanni a fine 2015. Per ora ci sarà una navetta che da Centocelle porterà a Termini
trebuchet ha scritto:I soldi ci sono, in effetti. Fino al Colosseo è certo che la fanno. I cantieri fino a Lodi in realtà sono pronti, ma c'è la fase dei test su rotaia che dura qualche mese quindi apriranno a primavera. San Giovanni è un po' più dietro
guarda sono passato pochi giorni fa da quelle parti: le stazioni sono pronte. Collegare intanto Montecompatri a Lodi è una gran bella svolta. Io non abito in quelle zone ma immagino che per chi ci abita rappresenti una svolta vera.pisodinosauro ha scritto:
Lodi a primavera, se confermato, non è male....
trebuchet ha scritto:"La prima tratta della Metro C di Roma, da Pantano a Centocelle, aprirà ufficialmente questa domenica alle 5.30". Lo dice all'ANSA il sindaco Ignazio Marino. Ad inaugurare la nuova linea metropolitana della Capitale sarà il sindaco di Roma Ignazio Marino che farà il suo primo viaggio alle 10.
Al netto dei soliti imbarazzanti ritardi la notizia è comunque importantissima, visto che la Metro C coprirà la zona del Casilino e del Prenestino, oltre che i pendolari che arrivano dai Castelli Romani, dunque zone popolosissime. Bene così.
Fino a un certo punto risolverebbe i problemi di mobilità. Finchè non apriranno San Giovanni per dare la possibilità di scambio con la linea A, rimarrà un servizio monco. Visto che di linea D non se ne parla minimamente, almeno facessero lo sforzo di prolungarla fino a Clodio. Limitarla a Piazza Venezia sarebbe l'ennesima occasione persa per fare qualcosa di finalmente degno nel nome della città di Romatrebuchet ha scritto: guarda sono passato pochi giorni fa da quelle parti: le stazioni sono pronte. Collegare intanto Montecompatri a Lodi è una gran bella svolta. Io non abito in quelle zone ma immagino che per chi ci abita rappresenti una svolta vera.
principe68 ha scritto:con tutto il rispetto per i pignetari o per chi viene dalla Borghesiana
ritengo che la linea D fosse di gran lunga più importante, da aprire i battenti il prima possibile
collegare piazza Di Spagna a piazza Venezia fino a Trastevere
permetterebbe di risolvere tante rotture de cojoni e ore di spostamenti per il centro
principe68 ha scritto:con tutto il rispetto per i pignetari o per chi viene dalla Borghesiana
ritengo che la linea D fosse di gran lunga più importante, da aprire i battenti il prima possibile
collegare piazza Di Spagna a piazza Venezia fino a Trastevere
permetterebbe di risolvere tante rotture de cojoni e ore di spostamenti per il centro
aurreja ha scritto:
Per me in assoluto, vorrei che si realizzasse l'antica promessa ventennale del prolungamento della Roma-Lido da Colombo a Torvajanica, con annessa fermata di mezzo a Campo Ascolano. Credo che sarebbe una liberazione per tutti gli abitanti di quelle zone. E finalmente la Pontina risulterebbe una strada sgombra anche durante il giorno, cancellando di netto gli ingorghi quotidiani che la affliggono da anni. Ma ció non accadrà. Non sia mai che una ferrovia possa attraversare la Tenuta Presidenziale e creare una sorta di limitazione al capo di stato di turno.
veramente c'è già l'8 che va da piazza venezia a trastevereprincipe68 ha scritto:con tutto il rispetto per i pignetari o per chi viene dalla Borghesiana
ritengo che la linea D fosse di gran lunga più importante, da aprire i battenti il prima possibile
collegare piazza Di Spagna a piazza Venezia fino a Trastevere
permetterebbe di risolvere tante rotture de cojoni e ore di spostamenti per il centro